خودروهای هیبردی بهتر بشناسید

خودروهاي هيبريدي مي توانند داراي طراحي موازي طراحي سري يا ترکيبي از هر دو باشند. در يک طراحي موازي، واحد تبديل انرژي و سيستم محرکه الکتريکي مستقيما به چرخ هاي خودرو مرتبط شده اند. موتور اصلي براي رانندگي در بزرگراه ها استفاده مي شود، موتور الکتريکي توان اضافي را هنگام پيمودن سر بالايي ها، شتاب گرفتن و مواقع ديگر که توان بالاي خودرو نياز باشد فراهم مي آورد. در يک طراحي سري، موتور اصلي به يک ژنراتور توليد کننده االکتریسیته مرتبط است. الکتريسيته باتري هايي را شارژ مي کند که موتور الکتريکي را که به چرخ ها توان مي دهد به کار مي اندازد. بر خلاف خودروهاي الکتريکي، خودروهاي هيبريدي نيازي به اتصال به برق شهر ندارند. در عوض آنها با ترمز واکنشي يا ژنراتور شارژ مي شوند.

اجزای خودروهای هیبریدی:

1. کنترل کننده ها / موتور کشنده الکتريکي
2. سيستم هاي ذخيره کننده انرژي الکتريکي ، همچون باتري ها و فراخازن ها
3. واحد توان هيبريدي همچون موتور احتراق جرقه اي، موتورهاي انژکتور مستقيم احتراق تراکمي (ديزل) توربين هاي گازي و پيل هاي سوختي
4. سيستم هاي  سوخت رساني براي واحد توان هيبريدي
5. جعبه دنده (گيربکس)

خودروهاي هيبريدي بايد بتوانند :

حداقل 300 مايل يا 482 کيلومتر را با يک بار سوخت گيري بپيمايند، سوخت گيري مجدد راحت و سريعي داشته باشند. در حقيقت ماشين هاي بنزيني اين نيازها را برآورده مي کنند اما با توليد مقادير زيادي آلودگي با اين وجود ماشين های الکتريکی هيچ نوع آلودگي توليد نمي کند، اما فقط مي تواند 50 تا 100 مايل ( 80 تا 161 کيلومتر ) را با هر بار شارژ طي کند و مشکل ديگر آن اينجاست که شارژ ماشين های الکتريکی هم خيلي کند مي باشد و هم سخت.

امروزه خودروهاي هيبريدي مورد توجه كمپانی های بزرگ جهان قرار گرفته اند كه از آن جمله مي‌توان به شركتهايي مانند: تويوتا، هیوندای، ميتسوبيشي، فورد، فيات، جنرال موتورز، دايملر كرايسلر، نيسان و پژو و … اشاره نمود. د ر آخر می توان گفت: خودرو های هیبریدی مدام در حال بهتر شدن هستند و هر نمونه ای که روی کار می آید مدت ها بعد جای خود را به نمونه ای جدیدتر با قابلیت های بیشتر می دهد، چنین خودرو هایی در کاهش آلودگی ها سهم زیادی دارند و انتظار می رود در آینده ای نزدیک بتوانند بدون محدودیت در هر مسافت و هر شرایطی مورد استفاده قرار گیرند.